(Показать на карте)
Дорожное ограждение одностороннее 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
Применение ограждения 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
Это металлическая конструкция, используемая для организации дополнительной безопасности на автомобильных дорогах и трассах. Барьерный дорожный ограничитель устанавливается на обочине трасс и магистралей. Ограждение монтируется в случае если дорога проходит над опасными участками, в том числе в высокогорных районах, имеет опасные повороты и т. д. Барьерный дорожный ограничитель имеет так называемую сдерживающую силу, предупреждающую выезд транспортного средства за пределы, обозначенные ограждением. Конструкция уменьшает последствия аварий: если участок за пределами дороги потенциально опасен для автомобилей, потерявших управление, ограждение сможет предотвратить столкновение. Кроме того дорожный барьерный ограничитель защищает объекты, расположенные вдоль дороги, от повреждений, полученных в результате наезда автомобилей.
Технические характеристики ограждения 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
Оно выполняется из стали повышенной толщины. Дорожный барьер имеет шаг в два метра: стойка конструкции равноудалена от соседей на 2 метра. Увеличенный шаг позволяет снизить вес конструкции и ее стоимость. Ограждение данного типа не только позволяет гарантировать, что дорога, транспортные средства и их пассажиры надежно защищены, но и делает каждый участок более дешевым.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
Оно выполняется из металлических профильных секций. Дорожный барьер предполагает применение исключительно гнутого профиля, который делает каждый участок конструкции более надежным и увеличивает общую сдерживающую силу изделий. Между собой секции профиля соединяются с помощью специальных болтовых креплений. С их же помощью к основной конструкции присоединяется стойка. Дорожный барьер также оснащается амортизирующей консолью.
Чтобы дорога была надежно защищена в любое время суток, на металлический профиль дополнительно устанавливаются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Такие способы обработки используются для обеспечения антикоррозийной защиты. Благодаря наличию защитного слоя конструкция обладает увеличенным сроком службы вследствие предотвращения появления и развития ржавчины.
Установка дорожного барьера 11 ДО - 2 - 350 кДж У5
Он устанавливается с помощью стоек, которые монтируются на расстоянии, равном шагу конструкции.
Преимущества
- Ограждение может использоваться в различных климатических районах
- Простая и надежная конструкция
- Доступная стоимость